Grandes taxis y petits taxis: cómo funcionan los taxis en Marruecos
El sistema de taxis de Marruecos se basa en dos tipos de coche distintos. Saber cuál parar, y si fiarte del taxímetro, hace mucho más fácil moverte por cualquier ciudad.
Los petits taxis y los grandes taxis resuelven dos problemas diferentes, y confundirlos es una de las pequeñas confusiones más habituales entre los viajeros.
Petit taxi frente a gran taxi
Los petits taxis son coches pequeños que solo circulan dentro de la ciudad, normalmente de un color propio en cada una (beige en Marrakech y rojo en Fez, por ejemplo), y tienen licencia para llevar hasta tres pasajeros dentro de los límites urbanos. Los grandes taxis son berlinas más antiguas y grandes que hacen rutas fijas entre ciudades o hacia las afueras, normalmente compartidas con otros pasajeros hasta que el coche se llena; son una forma barata y sin lujos de cubrir distancias cortas entre localidades sin autobús ni tren. Si te mueves dentro de una ciudad, lo que necesitas es un petit taxi; si vas justo a las afueras, el gran taxi es la opción local.
¿Se usa de verdad el taxímetro?
Oficialmente, los petits taxis llevan taxímetro, y en ciudades más grandes y acostumbradas al turismo, como Casablanca y Rabat, los conductores lo usan con bastante regularidad. En Marrakech y Fez existen, pero se usan de forma irregular, sobre todo con turistas, y lo habitual es acordar el precio antes de subir en lugar de confiar en que el taxímetro esté en marcha. No es algo exclusivo de Marruecos: es normal en muchos destinos donde las tarifas locales y las expectativas del turista no siempre coinciden, y pactar el precio de antemano evita malos ratos al final del trayecto.
Cómo acordar el precio y evitar pagar de más
Preguntar cuánto cuesta antes de subir, y tener una idea aproximada de lo que es un precio justo para la distancia, es la forma más sencilla de evitar una mala tarifa. Los trayectos cortos por la zona cercana a la medina suelen ser baratos; si el precio que te dan te parece demasiado alto, puedes probar con otro taxi sin problema. El personal del riad, o tu chófer-guía si vas en un tour, suele poder darte un rango de precios realista para una ruta concreta, y es más rápido que calcularlo por tu cuenta.
¿Se pueden usar aplicaciones de transporte?
Las aplicaciones de transporte funcionan en algunas de las ciudades más grandes de Marruecos, sobre todo en Casablanca, aunque la cobertura es irregular y está lejos de ser tan universal como en mercados internacionales más grandes. En Marrakech y Fez la disponibilidad es más desigual, y muchos viajeros acaban cogiendo directamente petits taxis en vez de usar una aplicación. Conviene comprobar qué hay disponible en la ciudad donde estés, pero no es algo con lo que contar como opción segura en todas partes.
¿No sabes por dónde empezar? Mira tours desde Marrakech, tours desde Fes, tours desde Casablanca, tours desde Tangier.
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Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un gran taxi y un petit taxi?
Los petits taxis son coches pequeños para trayectos dentro de una misma ciudad; los grandes taxis son berlinas más grandes y compartidas que hacen rutas fijas entre localidades.
¿Se usan de verdad los taxímetros en Marruecos?
De forma irregular: con más fiabilidad en Casablanca y Rabat, y menos en Marrakech y Fez, donde es habitual pactar el precio antes.
¿Debo acordar el precio antes de subir a un taxi?
Sí, sobre todo en Marrakech y Fez, para evitar confusiones o pagar de más al final del trayecto.
¿Hay aplicaciones de transporte en Marruecos?
En algunas ciudades, sobre todo en Casablanca, aunque la cobertura es irregular y no conviene depender de ellas por completo en todas partes.
¿Se comparte el gran taxi con desconocidos?
Sí, así es como funcionan normalmente: las plazas se van llenando con otros pasajeros que van en la misma dirección antes de que el coche salga.
¿Los petits taxis tienen un color distinto según la ciudad?
Sí, cada ciudad suele tener su propio color de petit taxi, como el beige en Marrakech o el rojo en Fez.